Reisebericht vom 06.10.2002

Dili, East Timor

Vier Tage segeln bei schwachen Winden bringen uns nach Asien. Am zweiten Tag beschert uns ein großer Wahoo an der Angel frischen Fisch für die nächsten drei Tage. Wir essen dreimal am Tag Fisch in allen Variationen, obwohl wir weniger als die Hälfte vom Wahoo verwendeten. So frischer Fisch ist wirklich delikat.

In der letzten Nacht laufen wir teilweise nur 3,5 kn im Standgas, denn wir planen den Landfall bei Tageslicht. Zwei Leuchtfeuer sind bis jetzt außer Betrieb. Wir haben unser Radar an, denn es ist stockfinster bei Neumond und hier sind teilweise Fischerboote ohne Licht unterwegs.

Im Morgengrauen sind wir da und sehen als erstes einige Elendsquartiere (Zelte aus blauen Mülltüten) am verrosteten, zusammengefallenen Pier. Das deprimiert uns sehr. Außer uns liegt nur noch ein einziges Segelschiff vor Anker. Was soll hier schön sein ? Am liebsten würden wir gleich weiterfahren, aber wir brauchen Diesel, weil wir die Hälfte unserer Strecke wir motoren mussten mussten. Außerdem wollen wir doch nicht gleich aufgeben. Vielleicht täuscht ja der erste Eindruck. Als erstes gibt es ein fürstliches Frühstück (mit Ei!!!!), dann machen wir das Dingi klar und Gerhard stattet dem anderen Segelschiff einen Besuch ab. Von diesem Schiff hörten wir schon im deutschen Funknetz. Das soll ein Amerikaner sein, der hier für die Australische Army arbeitet und am Wochenende auf seinem Schiff lebt. Der wird wohl bescheid wissen über die Lebensumstände in East Timor. Wally, so heißt der Ami aus Cincinatti von der „Patience“, beruhigt uns. Er ist seit zwei Monaten hier und arbeitet als Motorenspezialist im Armycamp in den Bergen. Für Australien bekam er auch keine Arbeiterlaubnis. So wird er jetzt ein Jahr arbeiten, um dann wieder 3 Jahre segeln zu können.

So werden wir noch zwei Tage hier bleiben ehe es weitergeht.

Reiseroute

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